Bronhid esindavad hingetorme, mis külgnevad hingetorustikuga, mis - täiskasvanud - bifurkaatides neljanda ja viienda rindkere vahel, et tekitada kaks primaarset või primaarset bronhi, üks paremale kopsule ja üks vasakule kopsule. Primaarsed bronhid jagunevad omakorda üha väiksema kaliibriga harudeks, mis moodustavad nn bronhipuu (nagu taime, moodustavad filiaalid, mis järk-järgult vähenevad).
Nagu ülemised hingamisteed (ninaõõnsused, nina-näärme-, neelu-, kõri- ja hingetoru), vastutavad bronhid peamiselt õhu transpordi eest väliskeskkonnast kopsude funktsionaalsetesse üksustesse, alveoolidesse, kus toimub gaasivahetus ( pulmonaarsed alveoolid on väikesed taskud, mis on täidetud õhuga, tihedalt ümbritsetud kapillaaridega ja asendatud hapniku ja süsinikdioksiidi vahetamisega).
Primaarsete bronhide struktuur on identne hingetoru struktuuriga; sellisena säilitavad nad oma seinas kõhre tugikonstruktsiooni. Astmeliselt järk-järgult väikestesse kaliibrikanalitesse tõmbudes tekitavad bronhid nn bronhoolid, mille puhul kaob eespool kirjeldatud kõhre struktuur.
Pärast asjaomastesse kopsuhülgedesse tungimist jaguneb iga lobar või sekundaarne bronh erinevateks bronhopulmonaalseteks segmentideks. Kopsude sees kaotavad lobar bronhid hingetoru ja primaarsete bronhide (C-rõngad) tüüpilist kõhre tugistruktuuri, mis katab end ebakorrapäraselt hüaliinrümba plaatidega, samas kui silelihas moodustab täieliku rõnga (erinevalt sellest, mis toimub hingetoru, kus tagumised kõhukinnisused avanevad hingetoru lihast). Sel viisil ei ole intrapolmonaalsel bronhil enam tagastatud lamedat osa, vaid on täielikult ümardatud.
Kui keegi satub bronhipuudesse, väheneb koos hingamisteede gabariidiga ka bronhide seinte paksus, mis on vähem ja vähem rikkalik kõhre kude ja mis on üha enam lihaskoes.
Niipea, kui nad sisenevad kopsu lobidesse, jagatakse sekundaarsed bronhid väiksemateks harudeks, nn tertsiaarseks (või segmendiks) bronhideks . Igaüks neist haarab välja, teenindades kopsukoe erinevaid harusid, mida nimetatakse bronhopulmonaalseks segmentiks. Nagu on näidatud joonisel, on iga kops tegelikult jagatud 10 bronhopulmonaarsete segmentidega, mis on eraldatud sidekoe kaudu.
Niinimetatud bronhid pärinevad tertsiaarsetest bronhidest korduvate tagajärgede kaudu. Nagu oodatud, kui bronhide hingamisteed muutuvad õhemaks, väheneb ka nende kõhre hulk nende seintes; samal ajal väheneb näärmete ja pundirakkude arv (mis on olulised mikroobide ja tolmu sisenemise vältimiseks), samal ajal suureneb silelihaskoe ja elastse koe osakaal. Lisaks väheneb epiteeli kõrgus järk-järgult, samal ajal kui terminaalsetes bronhoolides muutuvad juuksed rakkudeks (kolonni- või silindrikujulistest), kaotades ripsmed ja lamendades edasi gaasivahetuseks määratud piirkondades (kus lihaskoe puudub).
Bronhide puud | ||
NIMI | NUMBER | DIAMETER (cm) |
Peamised bronhid (esmane) | 2 | Umbes 1, 3 |
Bronchi lobari (sekundaarne) | 5 | Umbes 0, 9 |
Segmentaalsed või piirkondlikud bronhid (tertsiaarsed) | 10 | Umbes 0, 7 |
Alareguleeruvad bronhid | Umbes 20 | Umbes 0, 5 |
harudesse | Umbes 78 000 inimest | Umbes 0, 05 kuni 0, 018 |
Hingamiste bronhid | Umbes 900 000 inimest | Umbes 0, 015-0, 011 |
Honeycomb kotid | Umbes 7 000 000 inimest | Umbes 0, 010 |
alveoli | Umbes 300 000 000 inimest | Umbes 0, 005 |
Bronhioolid omakorda jagatakse korduvalt, tekitades väiksemaid ja väiksemaid kanaleid, nn terminali bronhioole, mille läbimõõt on alla 0, 5 mm. Need moodustavad hingamisseadme juhtimissüsteemi terminaalse osa; tegelikult varustavad nad õhku pulmonaarsetesse marjadesse, kus toimub gaasivahetus.
Bronhioolidel ei ole seinas ühtegi nääret ega kõhre, samas kui neil on pidev silelihase kiht, mis toetab limaskesta; need sisaldavad ka nn Clara rakke, mis asendavad limaskesta rakupatareid ja mida kasutatakse eeldatavalt hingamisteede epiteeli kaitsmiseks bakterite, toksiinide ja kokkuvarisemise eest, samuti nähakse ette selle regenereerimine kahjustuste korral.
Järgnevalt jätkavad terminaalsed bronhioolid hingamisteede bronhide, mis erinevad oluliselt eellasrakkudest, kuna need on varustatud alveoolidega, mis avanevad otse nende seinale; seetõttu on neil kaks funktsiooni - nii juhtivus kui ka gaasivahetus.